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经济景气和贸易战将加剧美国国际收支逆差在美国不愿大幅度放松、消除其对华贸易管制的情况下，美国对华贸易逆差扩大是其当前经济景气不可避免的副产品，无视客观经济规律而企图用指令性计划减少对华贸易逆差，注定要在现实中碰壁。作为经济增长主要动力源于内需的国家，美国近年的经济繁荣必然导致进口需求迅速增长，但其出口能力建设不可能一蹴而就，经济繁荣就是这样造成了贸易逆差扩大的后果。进一步审视美国决策层某些人企图通过贸易战来压缩美国贸易逆差的思路，只能说这纯属南辕北辙。

同时，尸检报告中并未载明被害人李艺死亡的具体时间，其死亡时间仅仅来源于金哲宏的供述。案卷显示，唯一确切表述李艺“死亡时间”的也是第三次一审的判决书：金哲宏自己供称当天19时30分左右，他将掐晕之后的李艺拉到了埋尸地点附近。该案前两次一审的判决书中均认定，金哲宏作案时，“用木棒打李头部”。但在第三次一审的判决书中，木棒却消失了，变成了其“用左腿膝盖压住李艺的嘴，双手卡住李的颈部”。

齐全的保险牌照意味着什么？国务院发展研究中心金融研究所教授、保险研究室副主任朱俊生向《国际金融报》记者表示，公司拥有各类保险牌照可进行一体化经营。由于影响不同性质保险业务的因素不同，牌照齐全的险企就可以缓解更多周期因素的冲击。但未来，互联网巨头背景的公司能否凭借股东，走出一条特色保险之路，尚待观望。朱俊生表示，目前整个互联网行业都处在发展瓶颈中，这主要是商车费改造成网销车险下降、中短存续期产品新规使得互联网理财型业务大幅收缩和互联网保险监管政策导向的变化导致。未来互联网保险想要突破，需要通过科技赋能助推国内市场上保险潜在需求向现实需求的转化。

关于共享单车的报废年限，北京、上海等地曾出台规定：要求共享单车运行三年后要更新或者报废。这意味着，大多诞生于2017年以前的初代单车，正走到报废阶段。公开数据显示，截至2017年中旬，全国共有共享单车1600万辆，其中，ofo占据65%市场份额，约为1000万辆，摩拜超500万辆，当时入京不久的小蓝单车半月内投放10万辆。后来，入场较晚的哈啰单车限于城市禁令，并未经历上述疯狂投放阶段，因此不会面临过重的换车压力。

张小姐告诉记者，在9月19号到20号不到24小时的时间内，对方分别以加油、资金周转等借口向张小姐借走15万元左右，由于张小姐没有这么多现金，其中的13万都是从各种网贷平台借来的。为了让张小姐放心，这位轩爷可是做出了承诺，过几天就加倍还她钱让张小姐没有想到的是，神秘富二代轩爷承诺的加倍偿还没有到账，还一再拖延。直到11月8号这位轩爷人间蒸发了。而曾经的高级账号也已经转手被出售，资料已经变成了其他内容。张小姐告诉记者，她事后经过调查，这名所谓的轩爷，真名何某添，广东梅州人，家里也并非所描述的深圳富商。然而除此之外，张小姐也没有更多的信息。目前张小姐已经向派出所报案，公安部门已经介入调查。

这与3年前的疯狂扩张形成强烈反差。2016年，资本疯狂涌入的背景下，以ofo、摩拜为首的共享单车以投放换市场，在短短几个月的时间里“攻占”了诸多城市的主要道路。公开数据显示，截至2017年，市场涌现了70多家共享单车品牌。此后在经历资金链断裂、盈利无望、扰乱公共资源等行业阵痛后，市场不再拥挤，如今，能形成稳定市场份额的品牌已不超过10家。