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网约车业务仍是Uber营收主力。财报数据显示，第四季度，Uber网约车业务的预订量为135.12亿美元，同比增长18%；活跃平台消费者人数为1.11亿人，同比增长22%；总出行次数为19.07亿次，同比增长28%；总成本和支出为50.40亿美元，相比之下去年同期为40.27亿美元。

事实上，从2015年开始，海正药业的业绩就出现明显下降，连续4年扣非净利润出现亏损。2018年公司实现营收101.87亿元，同比下降3.63%；归母净利润亏损4.93亿元，2017年同期为盈利1356.62亿元；扣非净利润亏损6.12亿元。

二、外资买入动能不减本周北上资金净流入超205.51亿元，MSCI在年内的扩容已落地，外资的买入动能依然不减。近两年来，外资加速流入A股，今年已有2，993亿元北上资金净买入A股，已超出2018年的水平。市场担忧国际指数扩容进程或放缓，进而影响外资的流入规模。中国资本市场国际化进程加速推进，以MSCI、富时罗素和标普为代表的的国际指数纷纷扩容A股，是促使外资大幅净流入A股的主因。但按照此前已公布的计划，仅有富时罗素表示将在2020年3月将进一步扩A股，而MSCI和标普暂时均未公布进一步的纳入计划。此外，MSCI对韩国和台湾地区在第一步纳入因子提升至50%以后，均有2-4年暂缓纳入间隔。这难免引发市场担忧，2020年国际指数扩容进程或放缓，进而影响外资的流入规模。

二次公投呼声渐高对梅来说，失去脱欧事务大臣拉布是一个重大打击。据英国《卫报》15日报道，拉布原本要帮特雷莎·梅说服其他“硬脱欧派”，提高草案在议会过关的几率，没想到如今却对梅开了第一枪，而且让梅很难寻找适当的替代人选。15日晚，梅在英国议会发表了讲话。她告知议员和全国民众，英国必须在接受协议草案、无协议“硬脱欧”和二次公投之间做出抉择。她再次强调，英国与欧盟双方其实都对“保障条款”不满，但双方都必须做出妥协，并且在谈判过程中欧盟已做了不少让步。

哪些板块最受MSCI纳入影响？早在今年3月，MSCI 就宣布通过三步把A股的纳入因子从5%增加至20%。至此次扩容，年内的“三步走”计划将全部完成。中金公司测算，根据追踪MSCI指数的资金规模，静态估算本次指数调整对A股的增量资金（主动+被动）规模约为350亿~400亿美元（约2500亿~3000亿元人民币）。年初至今，北上资金的净流入总量已经高达2500亿元人民币。

去杠杆政策反而推升了全社会杠杆率。去杠杆政策下，国有企业的资产负债率确实下降了，但是民企的资产负债率却反而上升——国企的去杠杆带来了民企更大幅度的加杠杆。其结果是2018年工业企业整体资产负债率明显攀升。这是四万亿经济刺激之后我国首次出现的工业企业资产负债率上升。去杠杆政策的结果却是杠杆率明显上升，这显然和政策初衷相违背。