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2018年1-7月，中国外汇市场累计成交100.73万亿元人民币（等值15.68万亿美元）。责任编辑：孙剑嵩荆门女子在网上认识一个湖南男友，第二次见面时，她掉进对方设下的扑克牌陷阱，被骗10万元。记者8月30日获悉，这名男子以此手法对全国多名女性骗财骗色，共得手90万元。

赛格威卡丁车套件昨天在中国正式拉开了它的首秀。卡丁车套件是赛格威（segway-ninebot）根据和北航合作的方程式赛车经验，在九号平衡车、miniPRO基础上增加的新配件。改装原理也比较简单，将原有的平衡车底座连接到套件，（你可以理解为后驱卡丁车）整车重量为28公斤，并且可以根据使用者的习惯调整框架长度和转向杆高度，使用于130厘米-190厘米身高的用户。

由于8月份钢价弱势下行，钢厂库存居高难下，企业普遍亏损或微利，预计9月初钢铁产量波动不大。一旦后期钢材需求出现回暖，钢厂库存去化顺畅，预计钢厂扩产动能仍存。最大的不确定因素，就是京津冀地区钢厂环保限产力度及范围。综合来看，迫于宏观面偏弱及高库存压力，市场信心不足，短期钢价处于弱势震荡，钢价下跌空间有限。一旦后期需求出现季节性回暖，加上供给端受到抑制，钢价有望出现阶段性反弹。考虑到钢厂盈利回升后有较大增产空间，预计反弹的道路比较曲折。

相较而论，截至2019年年初，劳动力市场复苏的强劲主要体现于数量，三大数量维度的表现不仅全面超越了2007年年末（金融危机前水平），亦在部分单项上好于2000年年末（克林顿“新经济”繁荣顶点）。但是，在工资、效率这两大质量维度，本轮复苏均逊色于2007年水平，更远不及2000年。由此可见，虽然2018年10月以来的平均时薪同比增速多次创下新高，但是放之于历史坐标系中，仍然显得疲弱。而缺少了薪资增长这一主引擎的发力，成本驱动型的通胀便难以持续形成。因此，在一片亮丽的就业数据中，菲利普斯曲线反而趋向于平坦化。

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五、后期粗钢产量预判及影响分析2019年8月份，国内钢材市场弱势下行。8月份高温天气需求偏弱，加上唐山等地钢厂复产，8月上半月供需压力进一步加大，钢材库存持续攀升，矿价大跌也导致钢材成本支撑下移。尽管8月下半月短流程钢厂因亏损减产，但长流程钢厂减产动力不足，库存居高难下，加上外部环境趋紧，钢价仍承压运行。