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同时，埃塞航希望埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴成为中国前往中非、南美的门户。埃塞航将在现有机场38公里外建造第二机场。埃塞航是非洲最大的航司，营收超35亿美元，利润过2亿美元，提供服务的目的地共有113个，运营的飞机数达到108架，旅客人次也在去年首次突破1000万，Skyrax评级从三星级提高到四星级。但对于这样的非洲第一航司而言，非洲大陆仍存在各种挑战。

老陈他们在西安建工负责的项目上工作，记者了解到，他和他的工友去年的公司还没结清，加上今年春节后的到停工前的这段工时，所欠工资已经有几十万了。由于西安建工没有继续垫资，对应的工程已经停工有两个多月，但工人没活干就没钱赚，所以大部分工人都已经离开这里去其他地方工作，不过由于之前的工资还没有结清，总要留下几个人“等钱”。

航空发展与机场三跑道系统咨询委员会委员刘洋表示，近期机场客运量下跌主要与大环境有关，“这几个月访港旅客数下跌，那机场旅客量下跌就不足为奇了。”他直接说，“旅客量想上去，‘止暴制乱’非常重要。”至于货运方面则主要受外部贸易因素影响较大，刘洋认为，“开源节流”是重中之重。“开源”即寻找新货源，包括大湾区、整个广东、广西等地，都是香港要再开发的货源。“节流”即如何能加强自身服务，降低费率。

收益率曲线收益率曲线是指10年期美国国债收益率减去2年期美国国债收益率。好消息是，尽管收益率曲线显著趋平，但尚未出现倒挂（也就是两年期美债收益率高于10年期美债收益率）。下图给出了美国互联网泡沫时期、美国大衰退时期以及过去5年的收益率曲线：

70年间，中国经济社会发生了翻天覆地的变化。在此背景下，中国人过“五一”假期的方式，也极具年代特点。从集体庆祝到扎堆出游再到多元消费，70年“五一”假期显现的，是中国人生活水平提升，消费逐步升级的缩影。一日假：集体欢庆劳动节1949年12月23日，政务院第一次发布《全国年节及纪念日放假办法》，将5月1日确定为劳动节，全国放假1天。在1950年5月1日，中国劳动者迎来了第一个劳动节。

Victor坦言，决不能把欧洲当做一个区域，因为事实上欧洲每个国家的制度、文化、市场活力都大相径庭，如何找到这些国家的最大公约数、如何让一个产品同时适应这么多国家非常困难。Victor表示，未来十年支付行业的趋势是建立综合支付生态系统，而不是各扫门前雪，互相不兼容。